クルトガスタンダートモデルのバネを自作する修理方法

まず最初に、クルトガスタンダードのバネのサイズを確認しましょう。

直径8mm、縦幅2.3mmです。

続いて、クルトガスタンダードのバネは、エンジン部分と白ケースの間に使われています。

白ケースはバネの直径サイズとほぼ同じですので、白ケースに用意したステンレス針金を巻きつけていきましょう。巻きつけた後は、ニッパーで切断しましょう。

アルミの針金を使うと戻る力が弱いので注意しましょう。今回は0.55mmのステンレス針金を用意しましたが、若干戻る力が弱いと感じたので、0.55mm以上の太さのステンレス針金を用意することをお勧めします。ステンレスバネ線が値段が高いものの一番反発力が強いです。私はステンレス針金で十分だと思いました。

先細ペンチを使って、切断箇所の針金を整えましょう。バネを片手で持ちながら作業すると簡単にできます。

クルトガエンジンと、白ケースの間にバネを取り付けて、バネが伸びたり縮んだりするか確認しましょう。

戻りが緩いと感じた場合、バネの巻き数を多くするか、針金の直径サイズをアップさせれば戻りが強くなります。

最後に部品を組み合わせ、クリック動作（押したら戻るか）の確認をしましょう。